Im Projekt SteigtUM wird ein urbanes Mobilitätskonzept auf Basis von Mikromobilen entwickelt. Die Forschungsstelle übernimmt dabei die Aufgabe projektbezogene Rechtsfragen zu beantworten.

In der Reihe Mobilitätsrecht-Texte ist das Band Datenschutzrecht in der öffentlichen Forschung zum Autonomen Fahren von Dr. Neven Josipovic erschienen.

Die Vorschriftensammlung Mobilitätsrecht, herausgegeben von Prof. Dr. Edmund Brandt und
Henriette Hagebölling, ist erschienen.

In der Netzpraxis-Ausgabe Mai 2019 ist eine Kolumne zur Bedeutung von Elektrofahrzeugen mit Reichweitenverlängerer (Range Extender) erschienen. Der Artikel ist hier als Pdf einsehbar.

Das am 23.10.2018 angelaufene Verbundforschungsprojekt „Synergien aus Kooperation und Standardisierung im herstellerunabhängigen automatisierten Parken“ zielt darauf ab, den Weg für die flächendeckende Anwendung fahrerlosen Parkens zu ebnen.